さて、今回はとても希少な993クラブスポーツのエンジンを取り外していきます！
でもエンジンはプロモデットスペシャルです🙇♂️
964のカレラ2,4のNA3.6をベースに3.8に排気量をアップしたものです！
じゃん！！
しかも６連スロットル化してます（す、すごい💦）
こんなところにもプロモデットのお名前が！！
と、驚いている場合ではなくエンジン降ろさないと💦
今回はエンジンを降ろすのですがまた別の車両に載せる予定です！
エンジン下ろす前にエンジンオイルを抜きます！
なんとトランスミッションクーラーがついていて驚きました😅
室内にはクーラーに循環させるためのオイルポンプのスイッチもあり
常にクーラーが作動しているわけでは無いようでした😱
さて、エンジン下ろすために燃料ライン、バキュームライン、電装ラインなど外し
下回りでドライブシャフト、ヒーター用配管、サスペンションのベースの部分を外し準備完了です！
すでに少しエンジンを降ろしました笑
このまま、スロットルワイヤーやクラッチラインを切り離しさらにエンジンを下げていきます。
エンジンが取り外せました！
色々、大変だったのですが省略した部分もあります🙇♂️
このままもう一台も下ろしていきたかったですが時間が無かったので
本日はこれで終了です！！
エンジンの保管場所が無かったため工場の２階にあげましたーーーーーーー！！！
怖っ！！
数百キロの塊が上がっていきましたが何度も経験してもこればっかりは怖いです😅
車両はというと
エンジン、トランスミッションの無い車両は悪くいって鉄の塊です^^;
この、クラブスポーツはこのまま保管いたします。
本物クラブスポーツのエンジンどこかに無いかなぁ？？
と今回はこの辺で失礼いたします！！
segunda casa メカニック SHOHEIでした！！
ありがとうございます！！
