タイトル通り今回はエンジン交換をしていきます！
エンジン交換する車両はなんと
PORSCHE Cayenne です！
こちらのカイエンエンジンの調子が悪いということで
交換になったそうです！
V8 4.8ℓのポルシェでは大型の部類のカイエン
この作業大変なんだよなぁ😭😭
一般的な考えとしてトランスミッションを外して
エンジンを上から抜くのが一般的？？
かと思いますがエンジンが大きいのでメンバー(サブフレーム)ごと
トランスミッションも一緒に取り外します！
さてさて、進めていきましょう！！！！
上側の準備ワイパーを外しバルクヘッド内のエンジンハーネスを外していきます。
パワーステアリングのオイルを抜き取り
エアクリーナーなど外していきます
バキュームラインを切り離そうととしたらおっと、、、、
割れていました樹脂部品でこの辺はエンジンの熱が籠るので
経年劣化ですね😅
上側が終わりましたので下側に移り
パワーステアリングクーラやエアコンコンデンサ、ATクーラーなどの配管を外していきます。
カイエンは4WDですのでトランスファなどの配線も忘れずに外していきます。
んんんん、、、
ハーネスから少しだけオイルが、、、、
ポルシェに限らずATの車両はたまーに有ますね💦
毛細管現象と言います！
ATのオイルがハーネスを伝って漏れてきます💦
こうなるとあまりよろしくは無いのですが
話し合いの結果今回は見送るそうです🙇♂️
予算との相談ですから無理は言えません😭
はい！ってもう少し降りていますね笑
こんな感じでエンジンを取り外しました！！
簡単に書きましたが１日作業です🙇♂️
次は補機類を外していきます。
今日のところはこの辺で失礼します。
はぁぁぁぁぁぁぁ久々の重整備疲れました🙇♂️
ではまた！
segunda casa メカニックSHOHEI でした！！
