blog 日報ナロー911S 本日、ナローの移動! SegundaCasa管理人のMTです!本日、ナローポルシェをSegundaCasaから他のガレージへ入れ替えのため移送!このナローは69年式911S、オリジナルコンデションを保ち、初代オーナーからの書類がすべて揃っている。とても希少な個体です状態もグッドコンデション!ローダーで運ぶにも緊張します!! 積載車に乗せて、... 2021年7月28日 MT
blog 日報911Sメンテナンス 1969年911Sナローポルシェのアイドリング調整 今回のポルシェは、、、、、 じゃじゃじゃーん!! 表題でバラしていますがナローポルシェです! いやぁこのボディーと言いますかこのTHE PORSCHE って感じがたまりません笑 近年のポルシェも素晴らしいのですがこのナローポルシェもとてもいい!! エンジンを掛けたら排気ガスが真っ黒!! ってことで燃料噴射量の状態もです... 2021年7月25日 上部 翔平
blog 日報 12時間耐久のその後、、、 帰ってきてまずは、、、、、、、 きたない!!!!! が1番の感想でした笑 とりあえずメンテナンスに入る前に洗車! ボディとホイールとタイヤ交換したホイールも洗いました! 画像は洗い途中ですがご容赦ください🙇♂️ いやぁ綺麗になりました笑 タイヤが溶けたタイヤカスもこんなに大量に😱😱 雨の中のレースだとこんな汚れるんで... 2021年7月18日 上部 翔平
blog 日報 RUF idlers Games 夏の12時間耐久 in ツインリンクもてぎ 先日7月11日にアイドラーズの主催する夏の12時間耐久レースに参加しました。 私たちのチームはゼッケン74番 MSERRNTです!! メカニックとしての私はこの日がヒヤヒヤでした💦 基本車両整備は私が手をかけてきましたが最善は尽くせなかったと思っています🙇♂️ 前日の設営及び車両最終チェック胃が痛かったです笑 まさか... 2021年7月15日 上部 翔平
blog 日報 991 cup car テスト走行後 前回に引き続き991CUP CARの登場です どんな状態の車両を何のために整備するのか? テスト走行の為、筑波サーキットへ行きましたので予防整備のためエンジンとトランスミッションのオイルを交換しまーす!! どんなふうに整備したのか? いたって普通です笑笑 エンジンオイルを抜いてー入れてーミッションオイル抜いてーいれてー... 2021年7月11日 上部 翔平
blog 日報 PORSCHE Today 991型 PORSCHE CUP どんな状態の車両を何のために整備するのか? ブレーキパッド、ブレーキディスク交換後の焼き入れで筑波サーキットへ!! どんなふうに整備したのか? 今回は整備では無いですが整備後のチェックのため筑波サーキットに来ました!!新しいブレーキでいきなり激しい走行をするとジャダー(振動)が発生してしまい癖が出来てしまいます。結果ブ... 2021年7月7日 上部 翔平
column 911空冷ポルシェ 【911空冷ポルシェとは】人気ビンテージカーの魅力に迫る 「911ってなに?」 「911」とは、ポルシェを代表するモデルにつけられた数字です。ポルシェといえば「911」といわれるほど、911モデルはフラグシップモデルとして君臨しています。 「911」のほか「718」など、ポルシェのモデルには数字が使われていますが、そんな数字の意味を知ることでポルシェへの理解を深めることができ... 2021年6月24日 濱田真秀
interview 小峰久雄pickup 911空冷ポルシェが今アツい!? 知る人ぞ知るそのエンジンの魅力とは ポルシェチューン第一人者であり、国産車チューンで注目のプロモデット代表、小峰久雄さん。小峰さんは、かつて1995年AW最高速で309.65km/hを叩き出した日本最速ポルシェの座に君臨した赤911ターボを手がけ、さらに1997年に手がけた964ベースでは、340km/hという最強の記録を達成した。2021年現在もポルシ... 2021年6月24日 濱田真秀